冷藏庫(kù)的節(jié)能原理：

從整個(gè)系統(tǒng)的能耗考慮，冷藏庫(kù)的節(jié)能能耗主要包括兩部分：①.冷藏庫(kù)因保證低溫環(huán)境所需要的能量；從而達(dá)到節(jié)能②.產(chǎn)生冷量的制冷系統(tǒng)所需要的能量。從節(jié)能角度出發(fā)，需要對(duì)這兩部分能耗進(jìn)行控制：

鑒于冷藏庫(kù)冷藏企業(yè)耗電量的80%是制冷系統(tǒng),而制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)的耗電量約占60%左右,所以壓縮機(jī)所匹配電動(dòng)機(jī)的節(jié)能意義更為重大。

1冷藏庫(kù)設(shè)備選型—減少制冷系統(tǒng)能耗

典型中等規(guī)模冷藏庫(kù)制冷系統(tǒng)各部分的能耗分布為：壓縮機(jī)的功耗為78%；冷庫(kù)內(nèi)風(fēng)機(jī)能耗為15%；冷卻水泵能耗為4%；制冷劑泵能耗為1%其它能耗為2%。

從能耗分布可知，節(jié)省制冷系統(tǒng)的能量應(yīng)主要從壓縮機(jī)和冷風(fēng)機(jī)入手，主要節(jié)能措施如下：

1. 避免在一天當(dāng)中最熱的時(shí)段開啟制冷壓縮機(jī)

2. 減少換熱器換熱溫差，提高制冷系統(tǒng)的效率，達(dá)到節(jié)能效果，但是這要增大換熱器的面積。

3. 控制合適的控制精度，從節(jié)能角度出發(fā)，只要不影響商品的品質(zhì)，控制精度宜取低不取高，不必片面追求高精度控制。

4. 減少不同蒸發(fā)溫度冷間的并聯(lián)運(yùn)行，由于同一制冷的制冷壓縮機(jī)只能在同一個(gè)蒸發(fā)溫度下運(yùn)行，所以不同溫度的冷藏間如果并聯(lián)運(yùn)行，就會(huì)使相對(duì)蒸發(fā)溫度較高的庫(kù)房處于高耗能運(yùn)行狀態(tài)，該冷藏間熱負(fù)荷越高其耗能就越高，應(yīng)避免此情況的出現(xiàn)。

5. 調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)，

6. 實(shí)時(shí)計(jì)算控制，確保系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行。

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